Из статьи Ольги Поляковой я так и не понял - нужны ли в НовГУ новые велостоянки? Четыре частных мнения это хорошо, но они не отражают общественного мнения в целом. Поэтому предлагаю, кому эта тема интересна, высказывать свои суждения.
Я лично очень поддерживаю идею установки велостоянок у всех корпусов университета (если это действительно нужно студентам и сотрудникам). И не только поддерживаю, но и готов свячески помогать ее реализации.
Почему появилась стоянка у главного корпуса?
1. Была реальная инициатива велообщественности (обращение к ректору за подписью нескольких десятков студентов и сотрудников).
2. Поддержка нашего ректора и соответсвенно помощь ЦНИТ, служб АХР, безопасности.
3. Финансовая поддержка проекта со стороны Новинтеха.
4. Конкретные люди, кто все это делал (Евгений Морозов, Михаил Кривый, Сергей Попов, Игорь Галкин (и его команда), Михаил Даниловский, Сергей Пилипив и другие (я в том числе:-) и продолжает заботиться.
null
Comments (8)
После того как г-н. Кривый рассказал о том как реализован процесс охранения велосипедов можно предложить минимум три способа как с этой стоянки велики угнать.
После того как г-н. Кривый рассказал о том как реализован процесс охранения велосипедов можно предложить минимум три способа как с этой стоянки велики угнать.
Ну и какие, Александр, Ваши предложения по усилению безопасности?
Некоторые из них:
- нужно очень надёжно спрятать провод (без возможности доступа к надрезанию) (обычно провода обволакиваются к каркас-трубу и вмуровываются в стену);
и если финансы позволят то внутрь каждого каркаса ввести датчики пеленгации (например поставить с одной стороны лазерный излучатель, с другой приёмник, пока связь не нарушена велосипед на месте, при нарушении связи немедленная отправка SMS или сигнала)
Ну и какие, Александр, Ваши предложения по усилению безопасности?
А еще можно каждый велик ставить в бетонный бункер с метровыми стенами.
кстати да, есть же у НовГУ неиспользуемые подвальные помешения, отгородить пару квадратных метров, выкопать подъезд - и будет подземная стоянка велосипедов, можно даже web-камерой охранять (уровень освещения там будет постоянен)
Идеальная безопасность недостижима. Думаю, того что есть сейчас - вполне достаточно (для стоянки у главного корпуса), разве что камеру поставить
пожирней да погущес большим разрешением.